#不锈钢复合管#厂家现货

1.不锈钢消费量增长速度居首位
    全球不锈钢产量的快速增长是与不锈钢需求的快速增长相对应的。随着社会的进步，经济的发展，人类物质文化生活的提高，不锈钢的需求也在快速的提高，如同大多数金属一样，不锈钢消费量增加的主要驱动力是由于一个地区或 人民消费支出能力的结果。一般来说，随着人均国内生产总值，不锈钢产品人均消费量也随之增加。
    根据ISSF统计1980-2014年间主要金属消费量的年复合增长率，不锈钢排在首位，达到5.44%，超过主要金属平均2.54%年复合增长速度。

2.中国不锈钢消费潜力大
    从不锈钢的消费量来看，中国是目前全球不锈钢消费量 大国，而且自2001年以来中国一直是全球****的不锈钢消费国。不锈钢产业是国民经济的重要基础产业，与此同时我国作为一个发展中的大 ，在经济发展中对不锈钢的需求量很大，其销售产量已位居居世界 ，约占全球不锈钢总消费量的40%以上。
    随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，城镇化建设、消费水平升级、工业制造业发展所形成的消费新增长点，未来几年不锈钢需求仍将快速增长。根据《钢铁行业十二五发展规划》预测，2015年我国不锈钢消费量将突破1,600万吨。十二五期间，工业化、城镇化不断深入，保障性安居工程、水利设施、交通设施等大规模建设将拉动不锈钢的消费。
 
3.出口将保持较快速度增长
    在出口方面来看，随着中国不锈钢国际竞争能力的提高，中国的不锈钢直接出口量以及伴随机械、金属制品的间接出口，为中国不锈钢企业提供了有利的市场空间，2014年，中国不锈钢直接出口量达到300万吨，并保持较快速度增长。
    在钢材的出口品种中，热轧不锈钢板材作为占不锈钢总量80%，未来仍将保持较好的发展潜力。根据ISSF制定的以2010年作为初始年度制定热轧不锈钢板材需求指数，显示2011-2014年全球热轧不锈钢表观消费量持续增长，需求指数涨幅达到28%，未来两年热轧不锈钢需求仍将保持每年约4.5%的增长速度

  防撞护栏是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、 限度地减少对乘员的伤害。根据碰撞后的变形程度，防撞护栏可分为刚性防撞护栏、半刚性防撞护栏、和柔性防撞护栏，其主要代表形式分别为混凝土防撞护栏、波形防撞护栏和缆索防撞护栏。
  刚性防撞护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式防撞护栏。对刚性防撞护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求略低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式护栏。
柔性防撞护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一极端形式。缆索防撞护栏是柔性防撞护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应用在对环境质量要求较高的地方。在我国的北方地区，春季风沙、冬季大雪，使用柔性护栏可以减少清扫工作量，提高道路通行能力，具有一定的社会效益和经济效益。
  半刚性防撞护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形防撞护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员和减少车辆损坏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员的路段。梁柱式半刚性护栏按不同结构又可分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。从实际应用情况看，波形防撞护栏的应用比较广泛。